空调高压管及低压管检漏

气泡检漏法就是在被检件内充入一定压力的示漏气体，然后放到液体中，如果有漏孔存在，气体就会通过漏孔进入周围的液体形成气泡，从而确定漏孔位置。同时根据充入气体的压力，气泡形成的速率（每秒钟形成的个数）、大小（气泡直径），结合气体液体的性质来大致估算漏孔的漏率。如果和螺杆真空泵厂家小编一样有过修补车胎的经历，应该就会发现这和以前找寻车内胎漏气点的方法是差不多的，只不过那时充入的是普通空气，利用的就是常见的自来水，也不需要对漏气程度进行量化。气泡检漏法方法简单、直观、经济，但因为需要往被检件内充入气体，所以适用于能承受正压的被检件的气密性检验。

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空调铜管检漏设备

因为有一些空调的铜管是需要焊接的，就算机器也不能***wan美，更何况人工，所以焊接完毕后一般要充氮气进行保压检漏，因为空调冷媒在运行过程中，特别液管部分压力是比较大的，制冷氦检设备多少钱，如果事先没有以更大压力进行检漏，后期发现冷媒泄露再去检查，费时费力还费钱，毕竟一小罐冷媒好几百块呢。现在基本检漏的压力，R22冷媒的是28kg，也就是2.8MPa，R410a冷媒的是40kg，氮气充注到大概这个数值左右，记录数据，保压24小时，如果压降在0.2kg以内就是合格的，当然压力也受温度的一些影响。如果发现漏了就要检查漏点，一般出现泄漏可能性比较大的就是焊接部分，大的漏点用手都能感觉，小的漏点就要用肥皂水进行检查，查出漏点后把氮气放掉，然后对漏点部分再重新进行焊接，然后重复以上步骤，直到24小时保压发现没有泄露为止。

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汽车空调检漏设备-氦气检漏在汽车空调检漏上的应用

为确保汽车空调的制冷效果和使用寿命，汽车空调的蒸发器、冷凝器、压缩机等的检漏是不可少的，传统的检漏方法，由于其灵敏度低、使用烦杂、工作强度大等因素，如水检法、卤素法、压力衰减法等已被高灵敏度、规范化、效***的真空检漏技术——氦充气回收检漏系统所替代并取得理想的效果。

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